¿Se puede arreglar un parabrisas roto? Descubra cómo se realiza la reparación.

Sepa que un parabrisas agrietado se puede reparar. Descubra en qué casos es posible y comprenda cómo se realiza este proceso.

Un parabrisas agrietado puede deberse a escombros, piedras o incluso a una maniobra mal calculada. La buena noticia es que hay casos en los que el vidrio se puede reparar.

Contran (Consejo Nacional de Tránsito) establece que se pueden reparar los daños que se encuentren fuera del área de visión del conductor (la mitad izquierda del vidrio) o al menos a 2,5 centímetros de los bordes exteriores del parabrisas.

Pero hay que actuar con rapidez. Generalmente las empresas que realizan este tipo de servicio destacan que el servicio se puede realizar en fisuras de hasta 10 cm. Y la torsión de la carrocería hace que la grieta aumente a medida que el vehículo se mueve.

¿Cómo funciona la reparación?

En cualquier caso, consulte con una empresa especializada para realizar una valoración. Cada fisura debe ser analizada, pero dependiendo del tamaño y ubicación el servicio se descarta de inmediato.

Si es posible la reparación, el servicio se realiza mediante una técnica que consiste en limpiar la zona dañada y aplicar una resina que se secará con ayuda de luz ultravioleta.

Normalmente, el tiempo de restauración tarda entre 40 minutos y una hora y media. En los casos más graves, donde la única opción es sustituir el parabrisas, el procedimiento puede durar hasta cuatro horas.

¿Por qué se agrieta el parabrisas?

A diferencia de las ventanillas laterales, que son de tipo templado, lo que impide su reparación, el parabrisas es de vidrio laminado, que utiliza capas de resina o plástico de polivinilbutiral (PVB), producto derivado del petróleo.

Desde 1990, todos los automóviles vendidos en España cuentan con este tipo de parabrisas. En caso de accidente tiende a romperse sin romperse, como ocurre con el vidrio templado.

¿Las compañías de seguros cubren las reparaciones?

La mayoría de las veces, los talleres especializados en sustitución y reparación de parabrisas están afiliados a compañías de seguros. La cobertura de este tipo de servicio depende en gran medida de lo que el conductor tenga contratado en su plan.

Sin embargo, la mayoría de pólizas de seguro de coche suelen cubrir la reparación de grietas o puntos rotos en el parabrisas, aunque la sustitución de la pieza completa depende de la categoría de tu póliza.

Las compañías de seguros trabajan con coberturas básicas que incluyen robo, hurto o colisiones. Por lo tanto, los daños materiales impredecibles a menudo sólo están cubiertos por planes adicionales.

Merece la pena echar un vistazo a tu póliza y comprobar si las lunas de tu coche están aseguradas.

¿Conducir con grietas en el parabrisas te pone una multa?

Eso depende. Contran destaca que se permiten un máximo de dos daños en el parabrisas.

Pero siempre y cuando estén fuera del área crítica de visión y en una banda periférica de 2,5 centímetros de ancho desde los bordes exteriores. La grieta no puede tener más de 20 cm o, si el daño es circular, 4 cm de diámetro.

En caso contrario, la multa es de R$ 195,23, con pérdida de cinco puntos en la licencia de conducir . Y, para colmo de dolores de cabeza, el coche sigue detenido hasta que se regularice su situación.

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